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Miércoles 19 de junio de 2013
Portal Ayto Barbate > Actualidad > Noticias > El mundial ya está en el continente vecino pero sin salir de España
12/09/2011
Pastorello sigue líder tras el obligado parón por la negativa de Tánger a que entrara la caravana
El EuroAfrican Raid, Campeonato del Mundo de Rally Raid de Motos Acuáticas, ha sufrido un obligado parón en la jornada de hoy, tras la negativa del puerto de Tánger a que la caravana de la prueba entrase. Ello ha obligado a la dirección de carrera a gestionar desde el agua cambiar la base de llegada a Ceuta.
Los pilotos partieron de la playa del Carmen de Barbate a las 8 de la mañana, bajo un cielo enteramente cubierto y con el termómetro apenas superando los 15 grados, disfrutando de un buen estado del mar en el cruce neutralizado del estrecho de Gibraltar. A las puertas de Tánger, y con algunos pilotos rozando ya la hipotermia, hubo que poner rumbo a Ceuta, donde han pasado el día, descansando y ajustando mecánicas.
La imposibilidad de llevar a cabo la especial prevista en Tánger, de 71 millas, ha beneficiado y mucho a los aventureros de este mundial, ya que mañana tienen ante sí la etapa reina de esta edición del mundial de raids, de nada menos que 213 kilómetros repartidos entre secciones, hacia el oeste de la costa norte marroquí.
Así las cosas, cuando los pilotos llevan navegadas 168 millas (313 km.) tras las tres primeras jornadas, la clasificación la lidera el campeón francés Jean Bruno Pastorello (Kawasaki, nº 8), el mismo que dijo en la rueda de prensa de Punta Umbría, previa a la salida, “nuestro equipo viene a ganar este mundial”. Pastorello ha ganado dos de los parciales disputados y ha sido segundo en los otros dos.
El segundo lugar de la tabla provisional lo ocupa el belga Sylvain Ente (Kawasaki, 15), merced a su gran actuación en la segunda etapa, tras la que ascendió siete posiciones en la general. El tercero es el madrileño Pedro José Espadas (Kawasaki, 7), que acumula un cuarto puesto parcial y tres terceras plazas. El cartagenero Juan Manuel Sáez, segundo mejor español hasta el momento, se mantenía quinto de la provisional.
4ª etapa Ceuta-Tánger-Marina Smir, 118 millas (213 kilómetros)
Salida neutralizada desde Ceuta a Tánger donde se inicia una etapa con dos entradas a ríos de Marruecos, que está dividida en tres secciones. Es la etapa reina del mundial, al ser la más larga de esta edición.
2.
Clasificación provisional tras etapa 3 después de 168 millas (303 km.)
1º Jean Bruno Pastorello (núm.8) F1 Kawasaki Francia 128 puntos
2º Sylvain Ente (15) F1 Kawasaki Bélgica 111 puntos
3º Pedro José Espadas (7) F1 Kawasaki España 101 “
4º Alain Martin (55) F1 Kawasaki Francia 93 “
5º Juan Manuel Sáez (77) F3 Kawasaki España 87 “
6º Amaury Carlier (10) F1 Kawasaki Francia 85 “
7º David Chassier (41) F1 Kawasaki Francia 64 “
8º Peter Claerhout (51) F1 Kawasaki Bélgica 58 “
9º Pancho Marjak (1) F1 Yamaha Finlandia 55 “
10º Filipe Filipe-Carlos Truta (12) F2 Yamaha Portugal 48 “
11º Mª Carmen Ortiz-Celio Vinicius F2 Kawasaki Espa/Brasil 39 “
12º Jonathan Pérez (19) F1 Kawasaki Chile 30 “
13º Marc Balsaux-Philippe Engels (4) F2 Yamaha Bélgica 30 “
14º Marco Vivanco-Rafael Cencerrado F2 Kawasaki España 25 “
Tomás Rosillo F3 Kawasaki España 00 “
Victorias parciales Pruebas
2 triunfos Jean Bruno Pastorello (8) E1 S2 / E2 S2
1 triunfo Sylvain Ente (15) E2 S1
1 triunfo Amaury Carlier (10) E1 S1
• E1 (etapa 1)
• S1 (sector o tramo 1 del día)
Información prensa: prensa@euro-african-raid.com, tfno.: 619.27.77.08
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